新型垃圾车批发
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产品描述

勾臂式垃圾车广泛适用于城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
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  收集简便:一改城市满街摆放筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩的两倍半。作业自动化:采用进口电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。经济性好:专用设备工作时,电脑控制自动控制油门。双:作业具有电脑控制和手动操纵双重功能,保障和车辆使用率。翻转机构:可选装配置带筒(或斗)的翻转机构。
东风大多利卡压缩车玉柴配置,轴距3800mm,玉柴发动机Y140-42,103千瓦/140马力,188mm双层截面车架,前桥2.7吨,后桥5.5吨,8.25R16钢丝轮胎,单排2030驾驶室,24伏蓄电池,不带空调,有动力转向,气刹制动,有断气刹,有离合助力,6档变速箱。
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垃圾车各类型功能详解:
  一、摆臂式垃圾车:垃圾箱有方形和船形,方形用于地坑式,船形置于地面,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。
  二、挂桶式自卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可一次自卸。一个车多桶,循环运输。
  三、压缩式垃圾车:采用自动控制系统,实现垃圾倒入、压碎或压扁,并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、。
  四、车厢可卸式垃圾车:货厢上带盖倒垃圾时可翻开,一车配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便,广泛用于城市街道、学校垃圾处理。
  五、密封式自卸垃圾车:有全密封式、上翻盖式、上滑盖式三种,垃圾厢可自行翻转,卸下车厢内垃圾,密封式自卸垃圾车密封性能好,可防止运输途中的二次污染。
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东风多利卡勾臂车,厢体容积6立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税),车厢可卸式车是由汽车底盘、伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动套臂,中间安装有横向和纵向锁紧;主臂油缸一端连在活动套臂上,另一端连接在附车架上;横向锁紧机构通过锁紧油缸的可以将箱体与翻转架上连为一体,再通过伸缩油缸的伸出使活动套臂与翻转架连为一体,后在主油缸伸出时形成自卸角,从而产生自卸;钩箱和放箱是横向锁紧处于伸出松开状态,而套臂油缸处于收回状态,伸缩拉臂回到活动套臂中,纵向锁紧机构脱开,工作拉臂处于短时进行钩箱与放箱。
摆臂式车的特点是箱与车体分开,一车与多个箱联合使用,循环运输。摆臂车的斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的斗。
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