320KW电源车电话 应急电源车
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产品描述

电源车改装配置:
1、减震:厢体与汽车底盘采用隔震连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置,该减震为产品,保证在任何角度下,减震处于减震作用下,不会产生剪切力,保证良好的减震效果。该可吸收机组95%以上的震动,确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。
2、防音、隔热的处理:柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气的噪声,从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种,对于其本身来说均是不可的,机组裸机噪声约103-105dB(A),将其噪声进行隔断、衰减,以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不机组功率的前提下,百进公司在多年的实践中形成了一格的低噪声处理及工艺,如下:
3、厢壁的处理:厢体板为专车车厢电解钢板,夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布,为高密度穿孔镀锌钢板,美观大方,微孔结构形成效应,机组本体发出的噪声能量经厢的效应有效衰减,机组自身的噪声约10-15dB(A)。
320KW电源车电话
应急电源车是我公司针对移动、联通、电信、国防通信等电讯机构应急抢修、移动照明,自主研制开发的静音型移动发电抢修专用车。我公司是我国《应急电源车》《救险车》行业标准起草单位。整车采用多项技术,,具有功能多、噪音低、油耗、性能优越、外型美观、运行稳定工作效率高等优点。整车除配置风冷柴油动力发电机组、隐藏式车载照明系统、输配电控制系统、电缆双向自动收放系统及厢车吊机外,还可根据客户的需求,选装电焊机、电缆牵引器等抢险应急专用装备和工具,是一款科技含量高、应用范围广、性能优越的应急专用车辆。
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—察看机油压力是否在1.5-9bar(150-900KPa)之间。 —察看直流电压,直流电压应在26-28V之间。 —察看频率,频率应在50Hz。 3、合上电缆绞盘电源。 4、启动绞盘电机将电缆盘电缆放出,接好负载端子,确认发电车输出端子无电状态后,将电缆与输出端子连接好。
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应急电源车针对“配变”故障,通过供电负荷转移车,快速搭建临时旁路,有效跨接故障“配变”,实现变压器的短期并列运行,然后将故障“配变”退出运行,待检修完毕,重新实现两变压器的消防应急电源车报价,移动应急电源车短期并列运行,后将供电负荷转移车退出运行。
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